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在功率消耗方面也有區(qū)別：變頻空壓機(jī)的功耗。電機(jī)轉(zhuǎn)速和供電頻率成正比，n = f x 120 / p（不考慮轉(zhuǎn)速差的情況下），比如:2 極電機(jī)在50Hz 轉(zhuǎn)速為3000 rpm；4 極電機(jī)在50Hz 轉(zhuǎn)速為1500 rpm；6 極電機(jī)在38Hz轉(zhuǎn)速為760rpm；2 極電機(jī)在25Hz轉(zhuǎn)速為1500 rpm (帶變頻器)；4 極電機(jī)在100Hz轉(zhuǎn)速為3000 rpm (帶變頻器)；6 極電機(jī)在155Hz轉(zhuǎn)速為3100 rpm (帶變頻器)。由此可知，在其他參數(shù)不變的情況下，空壓機(jī)流量和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速成正比，而空壓機(jī)消耗的功率和流量成正比，因而，壓縮機(jī)的功率消耗和電源頻率成正比變化。

空氣壓縮機(jī)工作原理：驅(qū)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，經(jīng)三角膠帶，帶動(dòng)壓縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)，通過(guò)曲柄桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化為活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞由蓋側(cè)向軸運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸容積增大，缸內(nèi)壓力低于大氣壓力，外界空氣經(jīng)濾清器，無(wú)油螺桿空壓機(jī)銷售，吸氣閥進(jìn)入氣缸;到達(dá)下止點(diǎn)后，活塞由軸側(cè)向蓋側(cè)運(yùn)動(dòng)，吸氣閥關(guān)閉，無(wú)油螺桿空壓機(jī)經(jīng)銷商，氣缸容積逐漸變小，缸內(nèi)空氣被壓縮，壓力升高，當(dāng)壓力達(dá)到一定值時(shí)，排氣閥被頂開(kāi)，壓縮空氣經(jīng)管路進(jìn)入儲(chǔ)氣罐內(nèi)，如此壓縮機(jī)周而復(fù)始地工作，不斷地向儲(chǔ)氣罐內(nèi)輸送壓縮空氣，使罐內(nèi)壓力逐漸增大，北京無(wú)油螺桿空壓機(jī)，從而獲得所需的壓縮空氣。

風(fēng)冷型散熱器流出的熱空氣原則上必須用導(dǎo)風(fēng)罩導(dǎo)出或者必須采用非常有效的方式使熱風(fēng)盡可能有效的排出空壓機(jī)房，無(wú)油螺桿空壓機(jī)供應(yīng)商，比如加裝工業(yè)風(fēng)機(jī)向外抽熱風(fēng)。經(jīng)散熱器流出的熱風(fēng)不能有效的排出，而參與空壓機(jī)空氣循環(huán)的話，其結(jié)果是災(zāi)難性的高溫停機(jī)。經(jīng)后冷卻器冷卻過(guò)的壓縮空氣中含有大量的水分，其中大部分可以在儲(chǔ)氣罐中分離出來(lái)。冷卻后的壓縮空氣溫度：水冷機(jī)比環(huán)境溫度大約高10℃左右、風(fēng)冷型比環(huán)境溫度大約高15℃左右。